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le Jules Verne, porte conteneurs géant de la CMA CGM, dans le port de Marseille
porte conteneurs Jules Verne de la CMA-CGM
Presqu'aussi haut que les collines de la Nerthe, le Jules Verne entre dans le port de commerce de Marseille
   

Juin 2013 : le service com de la CMA CGM lance une invitation aux amateurs photographes pour assister à l'entrée du nouveau porte conteneurs géant depuis la digue du large... Bingo ! Ce lieu mythique de Marseille, 7 km de long avec les embruns iodés de la Méditerranée d'un côté et les darses du Port Autonome de l'autre, est interdit d'accès aux marseillais depuis quelques années pour de fumeuses raisons vigipirateuses ou sécurizentielles...
C'est donc l'occasion rêvée de fouler la digue du large et d'admirer un géant des mers, le Jules verne, immense bâtiment capable de transporter 16000 conteneurs !
Le passage du Jules Verne à Marseille est le fait de plusieurs facteurs : nous sommes à la veille de l'inauguration du Mucem et de la venue du Président de la République François Hollande, l'occasion était trop belle de lui proposer d'inaugurer le navire, qui plus est battant pavillon français et immatriculé à Marseille ! et l'occasion aussi de faire parader le navire devant les 2400 salariés de la tour CMA CGM, c'est toujours bon pour le moral des troupes...
CMA CGM 3ème armateur mondial est associé au n°2 MSC Mediterranean Shipping Company pour l'exploitation du Jules Verne, on aperçoit d'ailleurs sur la photo des conteneurs jaunes de MSC derrière les façades de conteneurs bleus + pour l'occasion patriotique, deux rangées de conteneurs ont été peintes en blanc et rouge, pour un magnifique drapeau tricolore. Par ailleurs, la plus grande partie des conteneurs de la photo sont vides, pour alléger le bateau au maximum afin de ne pas prendre le risque de toucher le fond du port de Marseille, trop juste en profondeur pour ce bâtiment - on aperçoit une large bande couleur rouille qui devrait normalement être sous la ligne de flottaison.
Le Jules Verne ne fera normalement plus escale à Marseille / Fos-sur-Mer, il est programmé pour du fret et des escales entre l'Asie et les grands ports d'Europe du Nord : Rotterdam, Hambourg, Zebbrugge, Southampton en passant par le port de Tanger Med au Maroc. Il est le plus grand porte conteneurs du monde pendant encore un mois, très bientôt le concurrent Maersk sort des chantiers sud-coréens un navire d'une capacité de 18000 conteneurs !
Le site officiel la CMA CGM : www.cma-cgm.fr
le Jules Verne de la CMA CGM
16 tonnes de fuel lourd brûlés chaque jour sont nécessaires pour mouvoir la masse du porte-conteneurs géant.
Le Jules Verne de la CMA CGM et le Costa Mediterranéa face à face
Le Jules Verne de la CMA CGM et le Costa Mediterranéa face à face dans les quais du Port Autonome de Marseille
   
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